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【藍網知道】鍋包肉原來不叫這名！文廟為啥不開正門！哈爾濱的這些個秘密！
原標題：【藍網知道】鍋包肉原來不叫這名！文廟為啥不開正門！哈爾濱的這些個秘密！
1、哈爾濱丁香采自三株百年老樹
早在100年前，哈爾濱人就開始栽培這種著名的觀賞植物瞭。哈爾濱有三株丁香十分有名，全市繁殖的丁香均采自這三株老丁香。它們分別位於和平邨賓館庭院、市政府機關第一幼兒園和兆麟公園。
1988年4月12日，哈爾濱市九屆人大常委會第二次會議通過議案，決定把丁香花作為哈爾濱的市花，並於同年1O月1日進京參加瞭市花展覽。
2、為什麼哈爾濱文廟沒有開正門？
哈爾濱文廟始建於1926年，同全國其它文廟相比，雖然其風格、設置、佈局大致相同，但卻以未開正門而獨樹一幟。
文廟的正門，按傳統習慣應建在正南方，而取代哈爾濱文廟正門的卻是這一段長44.85米，高5.9米，上面鑲有琉璃雕花磚的黃瓦紅墻。在中國古代民間建築中稱為“影壁”，在宮殿內稱為“照壁”或“照墻”，在祭祀孔子的廟宇中被尊稱為“萬仞宮墻”。
台北皮秒雷射價格 對於哈爾濱文廟沒有開正門的原因，至今沒有正式史料記載。但是民俗中卻約定，無論什麼地方修建文廟，都必須有當地的狀元來祭祀孔子，然後才能推倒影壁，辟建正門。哈爾濱文廟修建時，中國正處在內憂外患、極度動蕩不安的時代，由於史料殘缺，當時的人誤以為在科舉取仕的時代，哈爾濱市乃至黑龍江省，始終沒有人能夠金榜題名，考取狀元，因此沒敢修建正門，留下瞭這一歷史的遺憾。
3、鍋包肉原來不叫這名
哈爾濱是鍋包肉的起源地，光緒年間始創自哈爾濱道臺府府尹杜學贏廚師鄭興文之手。
這道菜由於用急火快炒，把鐵鍋燒熱，把汁淋到鍋裡，浸透到肉裡，所以起名叫“鍋爆肉”。但俄羅斯人發“爆”音為包，時間一長，“鍋爆肉”就演變成為“鍋包肉”。
4、太陽島得名於魚名
圖片來源@全景視覺
關於太陽島的得名，民間曾流傳兩種說法：一說這是個圓形的島，形似太陽，故以太陽名之，一說島上全是細沙，陽光顯得格外熾熱，故名。
其實，近年來經專傢考證，太陽島的"太陽"，實為滿語，本是魚名，俗稱鯿花，因其同漢語的"太陽"十分音近，這一愜意的漢譯名太陽島就由此傳開。
當然，也有說其實太陽島，原先並不是今指江北岸邊太陽島轄區，而隻是松花江中一片小小的沙灘，自1898年中東鐵路修築後，俄國人紛紛湧進哈爾濱，在黃金般的夏日裡，他們如醉似狂地體驗著異國的鄉野情趣。久而久之，這片形似太陽，又是太陽浴的理想場所，俄語稱作"Солнце·городок”太陽村之名遂流傳於世。
5、哈爾濱·老哈爾濱·新哈爾濱之謎
1898年哈爾濱最初形成以“松花江站”(埠頭區)一端和"哈爾濱站"(香坊區)一端有如蝌蚪般的城市雛形。
1903年7月14日，中東鐵路全線正式通車，同時改"松花江市"為"哈爾濱市"，改"松花江站"為"哈爾濱站"，改"江沿站"為"碼頭站"，改香坊"哈爾濱站"為"老哈爾濱站"。
俄國人稱南崗為"新城"，我們中國人習慣稱"新哈爾濱"，這便是新老哈爾濱的由來。整個哈爾濱由"埠頭區"、"新哈爾濱區"、"老哈爾濱區"三個區組成，亦為"東方莫斯科"的由來。
6、哈市第一批萬元戶誕生於哪裡？
哈市第一批萬元戶是從買賣街這裡發展起來的。買賣街因商鋪多得名，1903年俄國人曾命名為多爾果瓦街。後來隨著發展，多爾果瓦街聚集瞭很多做生意的人，1925年臨街開滿瞭門市鋪，從而改名為買賣街。
這裡兩側聚集瞭各種批發市場，曾一度成為哈市小商品批發中心。
7、清朝時期道外最繁華的地方是哪？
南勛街原稱桃花巷，是哈市早期形成的餐飲服務一條街，於1880年左右形成，是哈爾濱早期形成的餐飲服務一條街，有客棧、旅館、煙館等，當時成為瞭道外區有名的繁華街巷。
8、哈爾濱是中國最早有出租車的城市
1886年，一個名叫卡爾·本茨的德國人，發明瞭以汽油發動機為動力的三輪汽車，這一年被稱為汽車元年。1897年，世界第一傢出租汽車公司在德國斯圖加特成立。1901年，匈牙利人李思時帶著兩輛汽車來到上海。
1903年，不足10輛的“營業小汽車”出現在哈爾濱這座洋溢著異國風情城市的大街小巷，開創瞭我國出租汽車史之先河，使哈爾濱成為最早有出租車的城市。
9、第一個獲意大利騎士勛章的記者是哈爾濱人
穆方順是哈爾濱市呼蘭縣人，生於1946年。1984年12月5日，《光明日報》駐羅馬記者穆方順榮獲意大利共和困騎士勛章，成為獲得這一勛章的第一個中國人。
意大利騎士勛章，屬國傢級勛章。按規定，騎士勛章可授予對國傢和社會作出瞭特殊貢獻的意大利各界人士，也可以授予對國際、人類社會有貢獻的外國人。
10、“哈爾濱”地名的由來
圖片來源@全景視覺
哈爾濱作為地名，自本世紀初以來，有很多種解釋。據不完全統計，約有幾十種。目前比較可靠的一種說法是 哈爾濱是 "扁狀的島嶼"的意思。"扁狀的島嶼"在滿語方言中發音為"harbintun”，音譯漢便是不折不扣的"哈爾濱屯"四個字，久沿成俗，省略瞭"屯"字而簡稱"哈爾濱"。
11、在哈爾濱，“哈”字你念一聲還是三聲？
“哈工大、哈站，哈三中、哈啤……”這些“哈”到底念第一聲還是第三聲？據瞭解，哈爾濱本地人讀三聲hǎ的居多；在此生活時間越久的人，讀hǎ的越多。而外地人先從文字上瞭解到這座城市，對“哈”字的認讀第一反應就是hā，所以常讀為hā。
此外據說，在哈爾濱，“哈”讀成三聲頻率最高的詞是：哈啤、哈報、哈站、哈三中。哈理工的學生會讀hā理工，但對工大則可能讀成hǎ工大；哈工大的學生，多會讀hā工大，反之會讀hǎ理工。
12、全國最先擁有文化公園的一批人
哈爾濱文化公園，曾用名“哈爾濱遊樂園”，始建於1958年，是我國建國初期首批文化公園。同時。公園占地面積22.8公頃，是東北三省規模最大的現代化露天遊樂場，在全國12大遊樂園中位居第5位。
13、哈爾濱曾設特別市建制
哈爾濱第一次設特別市建制，是在1926年的11月1日。這是值得紀念的一天，因為在這之前，哈爾濱有過一段被沙俄霸占的歷史。
1926年3月，公議會中的華籍議員為改用中文、漢語為會議正式文字與語言，起而力爭，憤然罷會，發表宣言。同年11月1日在市自治會樓上(現市公安局址)召開瞭哈爾濱特別市自治會成立大會。
14、我國最早啟用有軌電車的城市
哈爾濱是我國最早啟用有軌電車的城市，1927年10月10日首輛有軌電車正式上路，當時，電車軌道僅有由馬傢溝發電廠（南崗文明街）至警察街（道裡友誼路），由喇嘛臺（省博物館）至中東鐵路局（現鐵路局）兩條，客運全程8公裡，電車隻有14臺。
1987年，哈爾濱停止瞭有軌電車營運。
2003年，哈爾濱開始將果戈裡大街改造成俄羅斯風情街，恢復開通有軌電車。車體樣式古典、樸素，和果戈裡大街的俄式風格保持一致，成為哈爾濱一道亮麗的風景線。
15、為啥有一條加拿大城市名字的路？
哈爾濱有一條埃德蒙頓路。埃德蒙頓是加拿大的一座城市名稱，1985 年12 月5 日，哈爾濱除毛價格市與加拿大埃德蒙頓市正式締結友好城市關系，相互出資在對方那修瞭一條路，這就是埃德蒙頓路的由來，在加拿大的埃德蒙頓也有哈爾濱路。
16、“老江橋”建設者大多數是中國人
“老江橋”全稱為濱洲線松花江鐵路特大橋。大橋總工程師為連鐸夫斯基·阿列克謝羅夫工程師負責施工，絕大多數勞力是中國人，是絕大多數中國人用汗水和心血造就瞭這座橋！
17、哈爾濱素有“鐵半城”之稱
哈爾濱，這是一個與鐵路淵源頗深的城市，這是一座火車“運”來的城市。一條鐵路作為一個起點，綿延著，哈爾濱陸續出現鐵路橋、鐵路俱樂部、鐵路醫院、鐵路文化宮、鐵路中學、鐵路幼兒園等與鐵路相關的場所。環形的鐵路線連接市內各區，又分割瞭城市交通，然後哈爾濱便有瞭“鐵半城”之稱。
18、北方少數民族歷代生活之地
哈爾濱在三千多年前就是北方少數民族--滿族的先祖肅慎居住地。盡管時代幾經變遷，但這裡一直是北方少數民族生活的地方。
北方少數民族習慣以打魚、狩獵為生，長期的部族生活及北方嚴酷氣候條件養成瞭性情豪放、粗曠的個性特征，加之與南方文化融會貫通較晚，直到近現代，哈爾濱仍然在飲食、服飾、居住、交往等方面，表現出深厚的北方人特有的文化特征。
19、哈工大從1938年便未曾改名
哈爾濱工業大學始建於1920年，當時的校名為“哈爾濱中俄工業學校”，建校宗旨是為中東鐵路培養工程技術人才，之後幾次易名，但從1938年1月1日起，哈工大改回校名為“哈爾濱工業大學”，並沿用至今。
20、一個字區分本地人外地人
哈爾濱除瞭“哈”，還有一個字的讀音比較特殊，南崗區的“崗”本地居民一般讀四聲，而讀三聲的一般都是初來乍到的外地人。
這個字為什麼會讀四聲呢？南崗這個名字是怎麼來的呢？
南崗地區是哈爾濱地區形成很早的老城區，早在1896年就已經開始逐漸形成瞭，因為地勢偏高，曾稱秦傢崗，崗在字典當中其實是有四聲這個讀音的，意為隆起的土坡。
21、中國第一傢啤酒廠誕生於哈爾濱
1900年俄國商人烏盧佈列夫斯基開辦瞭中國第一傢啤酒廠——烏盧佈列夫斯基啤酒廠。並正式生產”哈爾濱啤酒”。
此後據統計，哈爾濱的啤酒銷量，歷來名列全國之冠。1984年的人均消費量超過20升，比居二、三位的沈陽、北京多一倍，與世界人均年消費量相等，1986年仍居全國之首。
23、哈爾濱街名充滿五湖四海的味道
舊中國哈埠居民有一半是外僑。另一半國人也是來自五湖四海。當年有滿洲裡街、齊齊哈爾街（龍江街）、奉天街（鞍山街）、海拉爾街（大成街）、海城街、北台北比基尼線除毛費用京街等等，在這些街道居住的居民大部分都是同鄉。
但其實哈埠居民以山東人、河北人最多，但是在街名方面卻沒有留下痕跡，大概是山東、河北人遍佈全市，不好命名吧。返回搜狐，查看更多
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聲明：該文觀點僅代表作者本人，搜狐號系信息發佈平臺，搜狐僅提供信息存儲空間服務。
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1、哈爾濱丁香采自三株百年老樹
早在100年前，哈爾濱人就開始栽培這種著名的觀賞植物瞭。哈爾濱有三株丁香十分有名，全市繁殖的丁香均采自這三株老丁香。它們分別位於和平邨賓館庭院、市政府機關第一幼兒園和兆麟公園。
1988年4月12日，哈爾濱市九屆人大常委會第二次會議通過議案，決定把丁香花作為哈爾濱的市花，並於同年1O月1日進京參加瞭市花展覽。
2、為什麼哈爾濱文廟沒有開正門？
哈爾濱文廟始建於1926年，同全國其它文廟相比，雖然其風格、設置、佈局大致相同，但卻以未開正門而獨樹一幟。
文廟的正門，按傳統習慣應建在正南方，而取代哈爾濱文廟正門的卻是這一段長44.85米，高5.9米，上面鑲有琉璃雕花磚的黃瓦紅墻。在中國古代民間建築中稱為“影壁”，在宮殿內稱為“照壁”或“照墻”，在祭祀孔子的廟宇中被尊稱為“萬仞宮墻”。
台北皮秒雷射價格 對於哈爾濱文廟沒有開正門的原因，至今沒有正式史料記載。但是民俗中卻約定，無論什麼地方修建文廟，都必須有當地的狀元來祭祀孔子，然後才能推倒影壁，辟建正門。哈爾濱文廟修建時，中國正處在內憂外患、極度動蕩不安的時代，由於史料殘缺，當時的人誤以為在科舉取仕的時代，哈爾濱市乃至黑龍江省，始終沒有人能夠金榜題名，考取狀元，因此沒敢修建正門，留下瞭這一歷史的遺憾。
3、鍋包肉原來不叫這名
哈爾濱是鍋包肉的起源地，光緒年間始創自哈爾濱道臺府府尹杜學贏廚師鄭興文之手。
這道菜由於用急火快炒，把鐵鍋燒熱，把汁淋到鍋裡，浸透到肉裡，所以起名叫“鍋爆肉”。但俄羅斯人發“爆”音為包，時間一長，“鍋爆肉”就演變成為“鍋包肉”。
4、太陽島得名於魚名
圖片來源@全景視覺
關於太陽島的得名，民間曾流傳兩種說法：一說這是個圓形的島，形似太陽，故以太陽名之，一說島上全是細沙，陽光顯得格外熾熱，故名。
其實，近年來經專傢考證，太陽島的"太陽"，實為滿語，本是魚名，俗稱鯿花，因其同漢語的"太陽"十分音近，這一愜意的漢譯名太陽島就由此傳開。
當然，也有說其實太陽島，原先並不是今指江北岸邊太陽島轄區，而隻是松花江中一片小小的沙灘，自1898年中東鐵路修築後，俄國人紛紛湧進哈爾濱，在黃金般的夏日裡，他們如醉似狂地體驗著異國的鄉野情趣。久而久之，這片形似太陽，又是太陽浴的理想場所，俄語稱作"Солнце·городок”太陽村之名遂流傳於世。
5、哈爾濱·老哈爾濱·新哈爾濱之謎
1898年哈爾濱最初形成以“松花江站”(埠頭區)一端和"哈爾濱站"(香坊區)一端有如蝌蚪般的城市雛形。
1903年7月14日，中東鐵路全線正式通車，同時改"松花江市"為"哈爾濱市"，改"松花江站"為"哈爾濱站"，改"江沿站"為"碼頭站"，改香坊"哈爾濱站"為"老哈爾濱站"。
俄國人稱南崗為"新城"，我們中國人習慣稱"新哈爾濱"，這便是新老哈爾濱的由來。整個哈爾濱由"埠頭區"、"新哈爾濱區"、"老哈爾濱區"三個區組成，亦為"東方莫斯科"的由來。
6、哈市第一批萬元戶誕生於哪裡？
哈市第一批萬元戶是從買賣街這裡發展起來的。買賣街因商鋪多得名，1903年俄國人曾命名為多爾果瓦街。後來隨著發展，多爾果瓦街聚集瞭很多做生意的人，1925年臨街開滿瞭門市鋪，從而改名為買賣街。
這裡兩側聚集瞭各種批發市場，曾一度成為哈市小商品批發中心。
7、清朝時期道外最繁華的地方是哪？
南勛街原稱桃花巷，是哈市早期形成的餐飲服務一條街，於1880年左右形成，是哈爾濱早期形成的餐飲服務一條街，有客棧、旅館、煙館等，當時成為瞭道外區有名的繁華街巷。
8、哈爾濱是中國最早有出租車的城市
1886年，一個名叫卡爾·本茨的德國人，發明瞭以汽油發動機為動力的三輪汽車，這一年被稱為汽車元年。1897年，世界第一傢出租汽車公司在德國斯圖加特成立。1901年，匈牙利人李思時帶著兩輛汽車來到上海。
1903年，不足10輛的“營業小汽車”出現在哈爾濱這座洋溢著異國風情城市的大街小巷，開創瞭我國出租汽車史之先河，使哈爾濱成為最早有出租車的城市。
9、第一個獲意大利騎士勛章的記者是哈爾濱人
穆方順是哈爾濱市呼蘭縣人，生於1946年。1984年12月5日，《光明日報》駐羅馬記者穆方順榮獲意大利共和困騎士勛章，成為獲得這一勛章的第一個中國人。
意大利騎士勛章，屬國傢級勛章。按規定，騎士勛章可授予對國傢和社會作出瞭特殊貢獻的意大利各界人士，也可以授予對國際、人類社會有貢獻的外國人。
10、“哈爾濱”地名的由來
圖片來源@全景視覺
哈爾濱作為地名，自本世紀初以來，有很多種解釋。據不完全統計，約有幾十種。目前比較可靠的一種說法是 哈爾濱是 "扁狀的島嶼"的意思。"扁狀的島嶼"在滿語方言中發音為"harbintun”，音譯漢便是不折不扣的"哈爾濱屯"四個字，久沿成俗，省略瞭"屯"字而簡稱"哈爾濱"。
11、在哈爾濱，“哈”字你念一聲還是三聲？
“哈工大、哈站，哈三中、哈啤……”這些“哈”到底念第一聲還是第三聲？據瞭解，哈爾濱本地人讀三聲hǎ的居多；在此生活時間越久的人，讀hǎ的越多。而外地人先從文字上瞭解到這座城市，對“哈”字的認讀第一反應就是hā，所以常讀為hā。
此外據說，在哈爾濱，“哈”讀成三聲頻率最高的詞是：哈啤、哈報、哈站、哈三中。哈理工的學生會讀hā理工，但對工大則可能讀成hǎ工大；哈工大的學生，多會讀hā工大，反之會讀hǎ理工。
12、全國最先擁有文化公園的一批人
哈爾濱文化公園，曾用名“哈爾濱遊樂園”，始建於1958年，是我國建國初期首批文化公園。同時。公園占地面積22.8公頃，是東北三省規模最大的現代化露天遊樂場，在全國12大遊樂園中位居第5位。
13、哈爾濱曾設特別市建制
哈爾濱第一次設特別市建制，是在1926年的11月1日。這是值得紀念的一天，因為在這之前，哈爾濱有過一段被沙俄霸占的歷史。
1926年3月，公議會中的華籍議員為改用中文、漢語為會議正式文字與語言，起而力爭，憤然罷會，發表宣言。同年11月1日在市自治會樓上(現市公安局址)召開瞭哈爾濱特別市自治會成立大會。
14、我國最早啟用有軌電車的城市
哈爾濱是我國最早啟用有軌電車的城市，1927年10月10日首輛有軌電車正式上路，當時，電車軌道僅有由馬傢溝發電廠（南崗文明街）至警察街（道裡友誼路），由喇嘛臺（省博物館）至中東鐵路局（現鐵路局）兩條，客運全程8公裡，電車隻有14臺。
1987年，哈爾濱停止瞭有軌電車營運。
2003年，哈爾濱開始將果戈裡大街改造成俄羅斯風情街，恢復開通有軌電車。車體樣式古典、樸素，和果戈裡大街的俄式風格保持一致，成為哈爾濱一道亮麗的風景線。
15、為啥有一條加拿大城市名字的路？
哈爾濱有一條埃德蒙頓路。埃德蒙頓是加拿大的一座城市名稱，1985 年12 月5 日，哈爾濱除毛價格市與加拿大埃德蒙頓市正式締結友好城市關系，相互出資在對方那修瞭一條路，這就是埃德蒙頓路的由來，在加拿大的埃德蒙頓也有哈爾濱路。
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17、哈爾濱素有“鐵半城”之稱
哈爾濱，這是一個與鐵路淵源頗深的城市，這是一座火車“運”來的城市。一條鐵路作為一個起點，綿延著，哈爾濱陸續出現鐵路橋、鐵路俱樂部、鐵路醫院、鐵路文化宮、鐵路中學、鐵路幼兒園等與鐵路相關的場所。環形的鐵路線連接市內各區，又分割瞭城市交通，然後哈爾濱便有瞭“鐵半城”之稱。
18、北方少數民族歷代生活之地
哈爾濱在三千多年前就是北方少數民族--滿族的先祖肅慎居住地。盡管時代幾經變遷，但這裡一直是北方少數民族生活的地方。
北方少數民族習慣以打魚、狩獵為生，長期的部族生活及北方嚴酷氣候條件養成瞭性情豪放、粗曠的個性特征，加之與南方文化融會貫通較晚，直到近現代，哈爾濱仍然在飲食、服飾、居住、交往等方面，表現出深厚的北方人特有的文化特征。
19、哈工大從1938年便未曾改名
哈爾濱工業大學始建於1920年，當時的校名為“哈爾濱中俄工業學校”，建校宗旨是為中東鐵路培養工程技術人才，之後幾次易名，但從1938年1月1日起，哈工大改回校名為“哈爾濱工業大學”，並沿用至今。
20、一個字區分本地人外地人
哈爾濱除瞭“哈”，還有一個字的讀音比較特殊，南崗區的“崗”本地居民一般讀四聲，而讀三聲的一般都是初來乍到的外地人。
這個字為什麼會讀四聲呢？南崗這個名字是怎麼來的呢？
南崗地區是哈爾濱地區形成很早的老城區，早在1896年就已經開始逐漸形成瞭，因為地勢偏高，曾稱秦傢崗，崗在字典當中其實是有四聲這個讀音的，意為隆起的土坡。
21、中國第一傢啤酒廠誕生於哈爾濱
1900年俄國商人烏盧佈列夫斯基開辦瞭中國第一傢啤酒廠——烏盧佈列夫斯基啤酒廠。並正式生產”哈爾濱啤酒”。
此後據統計，哈爾濱的啤酒銷量，歷來名列全國之冠。1984年的人均消費量超過20升，比居二、三位的沈陽、北京多一倍，與世界人均年消費量相等，1986年仍居全國之首。
23、哈爾濱街名充滿五湖四海的味道
舊中國哈埠居民有一半是外僑。另一半國人也是來自五湖四海。當年有滿洲裡街、齊齊哈爾街（龍江街）、奉天街（鞍山街）、海拉爾街（大成街）、海城街、北台北比基尼線除毛費用京街等等，在這些街道居住的居民大部分都是同鄉。
但其實哈埠居民以山東人、河北人最多，但是在街名方面卻沒有留下痕跡，大概是山東、河北人遍佈全市，不好命名吧。返回搜狐，查看更多
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