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南昌火車站 可“刷臉”進站
昨天，記者從中國鐵路南昌局集團有限公司瞭解到，春運前十天裡，南鐵累計發送旅客634.3萬人次。目前通過南鐵出行的客流已出現大幅增長，南昌車站針對這種情況，不僅在站前廣場上搭建大棚，同時啟用瞭人臉識別閘機、增設檢票窗口等措施，方便旅客回傢。
客流
日均8-9萬人次
未來幾天或繼續增加
昨天上午，記者在南昌火車站看到，1400平方米的安檢大棚已經建起。
“比起幾年前，今年的人不算太多，這個棚子也就起個遮陽的作用。”在廣場上，正在大棚中排隊等待安檢的旅客遊先生說，以前臨近除夕時，南昌站的大棚下有很多乘客候車，但這幾年這種現象已經很少出現瞭。
記者瞭解到，除夕前在南昌站站前廣場上搭建大棚已是慣例。“距離除夕越來越近，南昌站發送的旅客也越來越多。由於天氣寒冷，且有可能發生不良天氣，因此每年我們都會在站前廣場上搭建大棚。”南昌站工作人員告訴記者，隨著鐵路路網的完善，旅客滯留情況已大為減少，但搭建大棚的傳統還是保留瞭下來。
記者在現場看到，距除夕還有3天，南昌站人流量居高不下，但秩序並不亂。“春運首周，南昌市兩個火車站的日均客流保持在8-9萬人次，昨天猛增到瞭11.43萬人次，我們預計未來幾天還有可能繼續增加。”工作人員表示。
措施
在南昌站進站口，部分人工檢票窗口被人臉識別閘機取代，旅客隻需將身份證與車票疊放在一起，插入驗票口，紅外感應攝像頭就會采集旅客的人臉信息，與身份證人臉信息進行識別。
“閘機會在5秒內自動識別二維碼和身份證信息，確認車票和身份證是否是同一人，速度比人工檢票要快。”一名正在工作的檢票員說，目前人臉識別閘機已在南昌站西進站口部署瞭6臺，而在南鐵管內合福、滬昆高鐵等沿線55個車站均已安裝自動檢票閘機。
記者在南昌西站進站口看到，目前所有人工檢票窗口已打開，人臉識別台北picocare皮秒雷射推薦閘機前也排起長隊。“這個好，速度快，識別率也高。”市民廖女士說。
記者註意到，南昌西站西進站口也正式啟用人臉識別閘機。西進站口不僅開設瞭1個人工檢票口和2個自助“刷臉”實名制驗證檢票口，西高架也同步開放。記者在現場看到，西高架開放後，送客車輛可以從西站大街左轉上西高架，不需要掉頭至東高架。
“西高架在春運期間正式開放，緩解瞭東高架的車流皮秒雷射量。”南昌西站綜管辦主任徐戎說，春運開始前，西站已完成瞭出租車通道道閘的安裝工作，將原先的單通道出行改為雙通道出行，分流效率更高。
記者還註意到，南昌西站地下停車場原有的2個收費崗亭已經撤銷，從地下搬遷至地上後，並增加為4個。“以前地下停車場隻有兩個收費崗亭，每次進出都要花費大量的時間。”徐戎說。
此外，停車場東西出口處還開通瞭網上支付專用通道，車主隻需要用微信或者支付寶掃碼支付即可迅速離場。
南昌晚報全媒體記者
高學斌新北市除毛推薦高小茜文
熊傢福圖
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客流
日均8-9萬人次
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記者在現場看到，距除夕還有3天，南昌站人流量居高不下，但秩序並不亂。“春運首周，南昌市兩個火車站的日均客流保持在8-9萬人次，昨天猛增到瞭11.43萬人次，我們預計未來幾天還有可能繼續增加。”工作人員表示。
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“西高架在春運期間正式開放，緩解瞭東高架的車流皮秒雷射量。”南昌西站綜管辦主任徐戎說，春運開始前，西站已完成瞭出租車通道道閘的安裝工作，將原先的單通道出行改為雙通道出行，分流效率更高。
記者還註意到，南昌西站地下停車場原有的2個收費崗亭已經撤銷，從地下搬遷至地上後，並增加為4個。“以前地下停車場隻有兩個收費崗亭，每次進出都要花費大量的時間。”徐戎說。
此外，停車場東西出口處還開通瞭網上支付專用通道，車主隻需要用微信或者支付寶掃碼支付即可迅速離場。
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